济南轨道交通3号线今天洞通

【正文】 “洞通”是地铁建设实现轨通、电通、车通的先决条件。由于交通3号线施工地段地势低，地下水资源丰富，水压较高，施工采用了盾构机出洞后掘进钢套筒的接收方式。钢套筒厂家搜集资料为您报道。

    【同期声】 北京建工集团济南地铁3号线6标段总工程师 马云新

    钢套桶接收是完全是在一个密闭和带压的环境，就避免了涌水涌泥风险，今天大家盾构机盾体部分就完全进入钢套筒了，整条隧道就完成了。

    【正文】 3号线一期工程南起龙洞庄，北至滩头，连接龙洞、奥体文博、中央商务区、济南新东站4个片区，全长21.6公里，设站13座，是济南城区内东部贯通南北的一条市域快线。目前，全线13座车站已经封顶，预计今年十月一日通车运行，提前工期15个月。

    【同期声】 济南轨道交通集团第三项目管理中心主任 刘凤洲在5月份会实现全新的轨通，6月份实现全线的电通，在7月份和8月份的进入到设备的调试阶段，按照十一通车的总目标在推进。

    【正文】 目前， 1号线4月1日将正式商业运营，2号线正加紧推进。今年底，济南有望再开工建设两到三条地铁线路。